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La computadora del piloto automático NAC-2 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático. NAC-2 contiene los algoritmos de control desarrollados para conducir un yate en una amplia gama de condiciones climáticas y marinas, junto con los componentes electrónicos necesarios para operar una unidad de accionamiento hidráulico o mecánico, al mismo tiempo que interactúan con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de retroalimentación del timón. El NAC-2 fue diseñado para barcos de hasta 10 metros (33 pies) de longitud y es adecuado para accionamientos hidráulicos de baja corriente, accionamientos mecánicos o válvulas de solenoide con una capacidad nominal de corriente de 8 amperios continuos (máximo de 12 amperios).
